Versace Kids logo-print cotton T-shirt Made in Italy The origin of the goods may vary from batch to batch. Please refer to the actual product. Highlights orange/multicolour cotton logo print to the front crew neck short sleeves Composition Cotton 100% The composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed. Washing instructions Read Manufacturer Guidelines The washing method is subject to the commercial washing standard Product IDs FARFETCH ID: 22404975 Brand style ID: 10001011A09834

Mietern droht Rauswurf! RadwegIrrsinn geht weiter

CROSBY by Mollie Burch Charlotte Mock Neck Pearl Shoulder Tiger Printed Sweater

Philipp Plein Detroit low-rise straight-leg jeans Made in Italy The origin of the goods may vary from batch to batch. Please refer to the actual product. Highlights black cotton blend denim mini logo tag logo plaque low-rise belt loops front button fastening classic five pockets straight leg Composition Outer: Cotton 99%, Elastane 1% Lining: Polyester 65%, Cotton 35% The composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed. Washing instructions Read Manufacturer Guidelines The washing method is subject to the commercial washing standard Product IDs FARFETCH ID: 23625369 Brand style ID: FADCMDT3966PDE004N

Final Sale Philipp Plein Iconic Plein straight-leg jeans Highlights carbon grey cotton logo patch to the rear straight leg belt loops front button and zip fastening classic five pockets Composition Outer: Cotton 98%, Spandex/Elastane 2% Lining: Polyester 65%, Cotton 35% The composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed. Washing instructions Dry Clean Only The washing method is subject to the commercial washing standard Wearing The model is 1.89 m. The model is also styled with: Ksubi Kross biggie hooded sweatshirt Product IDs FARFETCH ID: 22450432 Brand style ID: PABCMDT2714PDE004N

Berlin – Müssen nun doch Hunderte Mieter ihre Wohnungen räumen? Der Radweg-Irrsinn in der Kantstraße in Charlottenburg geht weiter, das Bauamt droht mit einer „Nutzungsuntersagung“ ab der dritten Etage! Auch interessant AnzeigeAuch interessant Anzeige Weil sich Senat und Bezirksamt nicht einigen können, geht bei den Mietern die Angst um. Hintergrund: Vor über vier Jahren wurde auf der Kantstraße in Berlin ein sogenannter Pop-up-Radweg eingerichtet: Am rechten Rand der Fahrbahn verläuft die Radspur, links davon ist eine Spur für parkende Autos, dann erst die Spur für den fließenden Verkehr. Von der Feuerwehr gab’s Kritik an dieser Aufteilung – der Radweg sei für die Einsatzfahrzeuge zu schmal und von der linken Fahrspur sei der Abstand zu den Wohnhäusern zu groß, Leiterwagen können so nicht eingesetzt werden. Die Rettung per Leiter ist bei Gebäuden mit einer Höhe bis 22 Metern ein per Gesetz vorgeschriebener zweiter Fluchtweg. Hunderte Mieter müssen weiter bangen Foto: Ralf Günther Mieter sollten für Radweg aus Wohnung ausziehen Baustadtrat Christoph Brzezinski (37, CDU) drohte deshalb mit „Nutzungsuntersagungen“ – alle Mieter ab der dritten Etage hätten ihre Wohnungen verlassen müssen. Das konnte in letzter Minute abgewendet werden: Bezirk und Senat kündigten an, zum Jahresende Rad- und Parkspur zu tauschen. Weil bisher nichts passierte, geht das Spiel von vorn los: „Hinsichtlich der baurechtlichen Lage läuft uns die Zeit weg“, so Stadtrat Brzezinski zu BILD über den drohenden Rauswurf. „Die Bauaufsicht möchte lieber gestern als heute mit den Verfahren zur Nutzungsuntersagung beginnen. Ich habe das erst einmal auf eigene Verantwortung gestoppt.“ Er könne den Mietern das nicht zumuten. „Die können ja nun gar nichts für die Lage.“ Lesen Sie auch Ärger in Berlin: Mieter sollen für Radweg aus Wohnungen raus Hunderten Mietern in Berlin droht der Rauswurf wegen eines Pop-up-Radwegs. Bezirk und Senat in Berlin schieben sich Schuld zu Warum aber wurden die beiden Spuren nicht getauscht? „Die Festlegungen zu einer veränderten Verkehrsraumaufteilung wurden durch den Bezirk bislang nicht in entsprechende Pläne umgesetzt“, heißt es aus dem Haus von Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU). Charlottenburgs Verkehrsstadtrat Oliver Schruoffeneger (62, Grüne) Foto: picture alliance/dpa Charlottenburgs Verkehrsstadtrat Oliver Schruoffeneger (62, Grüne) kontert: „Das Bezirksamt hat eine machbare Umbauplanung als Entwurf an die Senatsverwaltung übermittelt. Bislang liegt dazu keine offizielle Rückmeldung vor.“

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